مزادات فيليبس تسلط الضوء على قرنٌ ونصف من الابتكار في صناعة الساعات

في تاريخ صناعة الساعات وعلم قياس الوقت، قلّما وُجد سعيٌ دام طويلاً  أو كان له تأثير بالغ، مثل السعي إلى الدقّة. فقبل أن تصبح ساعات اليد جزءًا من الحياة اليومية، كانت القدرة على قياس الزمن بدقة ضرورة علمية وجيوسياسية، شكّلت ملامح الملاحة البحرية وعلم الفلك، بل وأسهمت في تحديد موازين القوى في البحار.

تعود جذور هذا السعي إلى معضلة خطّ الطول في القرن الثامن عشر، حين عرض التاج البريطاني جائزة لتطوير ساعة بحرية دقيقة بما يكفي لتحديد موقع السفن في عرض البحر. وبينما يُذكر جون هاريسون بوصفه الفائز النهائي، فإنه لم يكن الوحيد في هذا المضمار. ففي أنحاء إنجلترا وأوروبا، انكبّ جيلٌ كامل من صانعي الساعات على معالجة المشكلة ذاتها من زوايا تقنية متباينة جذريًا، مقدّمين حلولاً مختلفة للتحدّي الأساسي المتمثل في تنظيم الزمن.

وفي مزاد جنيف للساعات الثالث والعشرين(9 و10 مايو 2026)، تقدّم فيليبس مجموعة خاصة استثنائية تضم 11 ساعة جيب، ترسم معًا ملامح هذا التطور التاريخي.

تمتد المجموعة على مدى يقارب 140 عامًا، من كرونومتر بحري يعود إلى عام 1797 تقريبًا، مستند إلى أعمال توماس مودج، وصولاً إلى ساعة مدرسية ألمانية مزوّدة بتوربيون طائر حطّمت الأرقام القياسية عام 1935، لتمنح فرصة نادرة لتتبّع تطور علم قياس الدقّة من خلال القطع ذاتها.

وقال أوريل باكس، المستشار الأول لدى فيليبس بالشراكة مع باكس و روسو "تحكي هذه المجموعة قصة أحد أعظم المساعي الفكرية في صناعة الساعات: السعي إلى الدقّة. لم يُحلّ علم الكرونومتري في لحظة واحدة، بل ظلّ مسارًا من البحث والتحدّي وإعادة الابتكار عبر أجيال. إن جمع هذه القطع في مكان واحد يتيح لهواة الجمع اختبار كيف سعى صانعون من بلدان وعصور مختلفة إلى تعريف مفهوم الدقّة كلٌّ بطريقته الخاصة."

بدايات الدقّة

تبدأ القصة في أواخر القرن الثامن عشر مع كرونومتر بحري مهم تاريخيًا ومزود بآلية القوة الثابتة تعمل ليوم واحد، من صنع روبرت بنينغتون وريتشارد بندلتون (القطعة 131، السعر التقديري 80,000 – 160,000 فرنك سويسري، أُنتج حوالي عام 1797 وموقّع بالرقم 25، استنادًا إلى أعمال توماس مودج.

كان مودج، المعاصر لجون هاريسون ومخترع آلية الهروب ذي الذراع المنفصل، قد طوّر ساعة بحرية بقوة ثابتة في إطار سعيه لنيل جائزة خط الطول. وعلى الرغم من أنه لم يحظَ باعتراف رسمي، فقد اعتبر ابنه أن تصاميمه كانت متفوّقة من حيث المبدأ.

وبهدف الحفاظ على إرث والده وتسويقه، أسّس مودج الابن ورشة عام 1794 بالتعاون مع هاولز وبنينغتون وبندلتون، لتصنيع نسخ أمينة من كرونومتراته. لم يُنجز سوى 26 مثالاً فقط. وتحمل القطعة المعروضة الرقم 25، وهي من بين القلائل الباقين، ورابع مثال معروف محفوظ بحالته الأصلية دون تعديل.

انتشار علم الكرونومتري

بحلول أوائل القرن التاسع عشر، لم يعد السعي إلى الدقّة حكرًا على إنجلترا.

في دريسدن حوالي عام 1840، صنع يوهان كريستيان فريدريش غوتكايز (القطعة 185، السعر التقديري: 10,000 – 20,000 فرنك سويسري) كرونومتر جيب يجمع بين آلية هروب ديتنت من نوع إيرنشو، ونظام سلسلة وبرميل، ونابض توازن حلزوني. لا يُعرف اليوم سوى نحو 10 أمثلة من هذا الطراز، ولم يظهر في المزادات خلال الأربعين عامًا الماضية سوى خمسة فقط. ويُعدّ غوتكايز أحد المؤسسين لصناعة الساعات في غلاشوته، وقد امتد تأثيره إلى تلميذه وصهره فرديناند أدولف لانغه، مؤسس شركة أ لانغه آند زونه.

في سويسرا، برز لويس ريشارد كشخصية محورية، وإن كانت أقل تقديرًا اليوم، إذ لعب دورًا أساسيًا في تأسيس صناعة الكرونومتر البحري السويسرية. وقد اقتنى أدوات فلكية لإجراء ملاحظاته السماوية الخاصة، وجهّز ورشته بغرفة تبريد وفرن لاختبار الأداء في درجات الحرارة القصوى.

وتجسّد قطعتان في المجموعة نطاق أعماله. الأولى، كرونومتر توربيون رائد يعود إلى حوالي عام 1860 (القطعة 108، السعر التقدير التقديري 100,000 – 200,000 فرنك سويسري)، يمثّل توليفة تقنية استثنائية: آلية قوة ثابتة مدمجة داخل منظم توربيون، محكومة بآلية هروب ثلاثي الديتنت، تكوين غير مسبوق يُعتقد أنه فريد في تاريخ صناعة الساعات.

وتتميّز الحركة كذلك بآلية هروب تعويضي ثنائي المعدن بثلاثة أذرع يعمل بنظام التذبذب الحر، إلى جانب نابض شعري حلزوني. وتضم عربة التوربيون نظام ريتشارد الحاصل على براءة اختراع والمكوّن من ثلاثة ديتنتات للراحة والدفع وفكّ الاشتباك، يتم تنظيمها بواسطة نابض حلزوني ذي قوة ثابتة مرتكز على محور لضمان تساوٍ زمني استثنائي. وقد كانت الساعة سابقًا ضمن مقتنيات هارلو شابلي، مدير مرصد كلية هارفارد.

أما المثال اللاحق (القطعة 129، التقدير: 30,000–60,000 فرنك سويسري)، والمُنتَج نحو عام 1870، فيعكس التأثير التصميمي لريتشارد، من خلال بنية بثلاث جسور تستبق اللغة البصرية التي ارتبطت لاحقًا بدار جيرار-بيريغوه. وهنا يُعرض التوربيون تحت جسرين أنيقين من النحاس الأصفر، يكملهما جسر ثالث منفّذ من الفولاذ.

نضج علم الدقّة

مع تقدّم القرن التاسع عشر، واصل صانعو الساعات توسيع حدود الممكن ميكانيكيًا.

يُمثَّل فيكتور كولبرغ، أحد أبرز صنّاع الكرونومترات في عصره، بكرونومتر جيب توربيون نادر للغاية يعود إلى نحو عام 1890 (القطعة 130، التقدير: 40,000–80,000 فرنك سويسري). وهو واحد من ثلاثة أمثلة معروفة فقط، والوحيد منها المزوّد بآلية هروب ديتنت.

زوّد كولبرغ القوات البحرية البريطانية والنرويجية والسويدية والروسية والأمريكية بكرونومترات بحرية، وعُيّن صانع كرونومترات رسميًا للنرويج والسويد عام 1874. ومن خلال مزجه تقاليد الكرونومتر الإنجليزية مع تحسينات ابتكارية مثل الفيوزيه المعكوس، تجسّد أعماله روح الابتكار التي ميّزت تلك الحقبة.

عصر مسابقات المراصد

بحلول أوائل القرن العشرين، أصبح السعي نحو الدقة أكثر تنظيماً من خلال اختبارات المراصد الفلكية.

كان بول ديتيسهايم (القطعة 138، التقدير: 60,000–120,000 فرنك سويسري)، أحد أعظم صنّاع الساعات العلميين في تلك الفترة، وقد كرّس مسيرته لفهم تأثيرات الحرارة والضغط والمغناطيسية على قياس الوقت. وتتميّز ساعة الكرونومتر توربيون التي صنعها عام 1903، وهي واحدة من ثمانية توربيونات فقط أنجزها ديتيسهايم، بتوربيون يدور في دقيقة واحدة مع آلية هروب نابضية من نوع إيرنشو، وميزان من نوع غيّوم مزوّد بمسامير ضبط من الذهب والبلاتين. وقد حققت رقماً قياسياً بلغ 94.9 نقطة في مرصد كيو، متجاوزة جميع النتائج السابقة.

وبالمثل، تُظهر ساعتان استثنائيتان من صنع تشارلز فرودشام استمرار الهيمنة الإنجليزية في مجال الكرونومتري.

الأولى (القطعة 13، التقدير: 30,000–60,000 فرنك سويسري)، وتعود إلى عام 1909، تجمع بين توربيون بدورة دقيقة واحدة وكرونوغراف بعقرب ثوانٍ منقسم. وقد زُوّدت الحركة من قبل شركة نيكول، نيلسن وشركاه، ووضِعت داخل علبة نادرة ثنائية اللون من الفضة والذهب الوردي. وقُدّمت إلى اختبارات مرصد كيو، حيث نالت شهادة الفئة A عام 1911 بنتيجة مميزة بلغت 79.7 درجة.

أما الثانية (القطعة 136، التقدير: 70,000–140,000 فرنك سويسري)، والتي تعود إلى نحو عام 1915، فهي تحفة من التعقيدات الكبرى تضم مكرّر دقائق، وكرونوغراف بعقرب ثوانٍ منقسم، وتوربيون بدورة دقيقة واحدة، لتُعد من بين أكثر الساعات الإنجليزية تعقيداً وكلفة في عصرها. وكانت جزءاً من سلسلة كُلّف بها ج. ب. مورغان الابن بين عامي 1898 و1934 كهدايا لشركائه في المصرف وأفراد عائلته. وقد قُدّمت الساعة المعروضة إلى توماس لامونت، أحد أكثر الشخصيات نفوذاً في وول ستريت وأحد المموّلين الرئيسيين لقوات الحلفاء خلال الحرب العالمية الأولى.

الدقّة في عالم متغيّر

تختتم قصة هذه المجموعة في فترة ما بين الحربين بثلاثة نماذج بارزة تعكس تطور الكرونومتري.

كرونومتر بحري غير اعتيادي من صنع فاشرون كونستانتين (القطعة 222، التقدير: 20,000–40,000 فرنك سويسري)، تم إنتاجه نحو عام 1926، صُمم في لحظة محورية حين كانت الملاحة البحرية تدخل عصرًا جديدًا كهربائيًا. بدلاً من الاعتماد على الحلول التقليدية، أظهر فاشرون كونستانتين ثقة تقنية ملحوظة: فالحركة رفيعة بشكل لافت بالنسبة لنوعها، إذ استُبدل الفيوزيه التقليدي بأسطوانة نابضية مع نظام توقف، مع الاحتفاظ بآلية هروب نابضية دقيقة مركبة مباشرة على اللوحة السفلية بين الجسور. وتعد الكرونومترات البحرية الموقعة باسم فاشرون كونستانتين نادرة للغاية، مع عدد محدود معروف منها فقط.

كما تتضمن المجموعة كرونومتر جيب توربيون من بريغيه (القطعة 91، التقدير: 70,000–140,000 فرنك سويسري)، تم إنتاجه نحو عام 1930. وتكمن جوهرته في توربيون بدورة دقيقة واحدة مزوّد من قبل المتخصص جيمس بيلاتون، الذي ساعدت أعماله في تحديد هندسة منظمات التوربيون عالية المستوى في تلك الفترة. النموذج الحالي، رقم 1389، كان سابقًا جزءًا من مجموعة جان دولفوس، أحد أهم جامعي ساعات بريغيه في عصره.

وأخيرًا، تمثل ذروة الكرونومتري الحرفي ساعة مدرسية من كارل غايتز عام 1935 (القطعة 14، التقدير: 80,000–160,000 فرنك سويسري)، صُنعت تحت إشراف ألفريد هيلويغ في مدرسة صانعي الساعات الألمانية (DUS) في غلاشوتيه، ألمانيا. تجمع الساعة بين توربيون طائر بدورة دقيقة واحدة وآلية هروب نابضية، وهما نظامان حساسان بطبيعتهما للتشويش، بالإضافة إلى مؤشر احتياطي الطاقة وميزان تعويضي ثنائي المعدن.

تأكدت أهميتها التاريخية عام 1937، عندما نالت الجائزة الأولى في “الفئة الخاصة” ضمن اختبارات الكرونومتري في مرصد سيهفارته الألماني. وواصل غايتز مسيرته ليصبح أحد أكثر معلمي صناعة الساعات تأثيرًا في ألمانيا، مؤسسًا مدرسة هيسيشه لصناعة الساعات قرب فرانكفورت عام 1951، والتي سُمّيت لاحقًا تكريمًا له.

تمثّل هذه الساعات الإحدى عشرة أكثر من قرن من التجارب والسعي نحو الكمال في قياس الزمن، من أواخر القرن الثامن عشر إلى أوائل القرن العشرين، وتعكس عملية مستمرة من البحث والتطوير، حيث قدّم كل جيل حلولًا جديدة للتحدي ذاته.

ستُعرض هذه المجموعة الاستثنائية ضمن مزاد فيليبس جنيف للساعات: 23، الذي سيقام في فندق بريزيدنت بجنيف يومي 9 و10 مايو 2026.

لمزيد من المعلومات يمكنكم زيارة الموقع الرسمي لشركة فيليبس.